Tři nové modely Toyota 8FBCU nabízejí populární nosnosti 2 tuny, 2,5 tuny a 3 tuny. Plná kola poskytují vynikající stabilitu, díky které lze jmenovité nosnosti a výšky zdvihu docílit při kompaktních rozměrech šasi.
Modely Toyota 8FBCU, určené pro všechny halové aplikace manipulace s materiálem, od potravin a nápojů, po obecné skladování a distribuční centra, nabízejí oproti svým předchůdcům vyšší výkonnost, s vyššími rychlostmi pojezdu a zdvihu.
Jako všechny vysokozdvižné vozíky Toyota nabízejí i tyto modely vynikající vlastnosti v oblasti bezpečnosti, produktivity, odolnosti a ovladatelnosti.
Toyota SAS jako standard
Všechny modely jsou vybaveny systémem aktivní stability Toyota SAS. Tato exkluzivní technologie společnosti Toyota aktivně podporuje bezpečnost a produktivitu vysokozdvižných vozíků. S celoevropským trendem rostoucího zájmu o bezpečnost pracoviště roste význam SAS jako technologie snižující riziko nehod a technologie snižující náklady plynoucí ze škod na zboží, majetku a zařízení.
SAS nepřetržitě monitoruje operace vysokozdvižného vozíku a automaticky provádí korektivní akce, jakmile detekuje faktory, které by mohly vést k nestabilitě vozíku nebo nákladu. Vyspělé funkce SAS – včetně kontroly rychlosti a úhlu naklánění stožáru, vyrovnání vidlic jedním stiskem tlačítka a revolučního zámku náklonu – také podporují produktivitu a efektivitu řidiče.
Mezi další standardní funkce, které podporují bezpečnost pracoviště, patří nízko umístěná palubní deska umožňující skvělý výhled na špičky vidlic, volitelná maximální rychlost usnadňující dodržování platných rychlostních limitů na pracovišti a indikátor polohy kol, který přehledným znázorněním natočení kol podporuje bezpečné chování řidičů.
Produktivita a výkon
Pro maximální produktivitu a výkon jsou vozíky Toyota řady 8FBCU vybaveny exkluzivním elektrickým systémem Toyota AC2. Toyota AC2 je vystavěn na nových 48V motorech a řídicích jednotkách Toyota, jejichž společný vývoj zaručuje optimální kompatibilitu, přinášející vyšší rychlosti pojezdu a zdvihu. Kromě toho umožňuje funkce „brzdění při puštění pedálu akcelerátoru“ plynulé rekuperační brzdění.
Ergonomický design vozíků Toyota 8FBCU pomáhá snižovat únavu a stres řidiče a přispívá tak k vyšší produktivitě. Mezi standardní funkce patří nízký a široký schůdek a nové velké pomocné madlo usnadňující nastupování do vozíku. Nový štíhlý a nastavitelný sloupek volantu a malý volant (poloměr 300 mm) umožňují pohodlné řízení a nový, snadno čitelný digitální displej nabízí přehledné zobrazení všech důležitých provozních informací. Volitelné mini-páčky hydrauliky umožňují rychlou, přesnou a ergonomickou manipulaci s nákladem a volitelné startování pomocí PIN kódu zabraňuje používání vozíků Toyota 8FBCU neoprávněnými osobami.
